新能源車用途再次拓展 反向給電網充電能賺差價

新能源車用途再次拓展 反向給電網充電能賺差價

在買新能源車之前我們往往都會糾結續航,大電池版本續航更長,但價格也更貴,並且增加的續航往往跟付出的成本不成正比。

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不過從今以後這種情況可能會發生改變,近日,根據國家發展改革委、國家能源局等部門發佈的《關於加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》,新能源車反向給電網充電,將在長三角、珠三角、京津冀魯、川渝等地區開始試點。

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簡單來說就是車主可在電網用電低峰時期的電能低價儲存進電動車,在用電高峰的時候用高價把電能再賣回給電網。既能幫助電網削峰填谷,平穩電力負荷,又能獲得充放電價差收益。

另據瞭解,在江蘇無錫的一次新能源車反向充電試驗中,50臺新能源車30分鐘就向電網反向充電近1000度。

雖然已經有小範圍的試點,但要大規模應用還缺乏統一的技術標準。另外,電池壽命和電價收益也是影響新能源車主參與積極性的重要因素。

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普通三元鋰電池理論壽命爲1200次完全充放電,比如5天完成一次循環大概能用15年,如果天天循環,是不是電池壽命就直接縮短5倍呀?當然,現在不少新能源車企都推出了電池終身質保,但其中也有不少門檻,難保車企不會針對反向充電做出質保方面的限制。

另外就是電價差有沒有足夠的吸引力了,以重慶爲例,如果執行分時電價,在低谷時段充電最低爲0.36元/度。在高峰時段賣出去,每度電差價預計在1元錢左右,就算你是100度的大電池,忙活一天可能也就只能掙個幾十塊錢。但未來電價大概率會呈上漲趨勢,如果差價能到2元以上,那麼參與度可能就會更高。

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所以,指着反向充電能掙錢的車主們就不要抱太大的期望了,不過分攤一點用車成本還是可行的。

新奧迪新未來,一汽奧迪攜廣東專屬車型亮相2023粵港澳國際車展

新奧迪新未來,一汽奧迪攜廣東專屬車型亮相2023粵港澳國際車展

2023年6月16日,第二十七屆粵港澳大灣區國際汽車博覽會暨新能源汽車博覽會正式開幕,一汽奧迪以“新奧迪新未來”爲主題,攜品牌旗下奧迪Q4 e-tron(參數丨圖片)、奧迪e-tron GT、全新奧迪A8L Horch創始人版等21款車型震撼亮相,與廣東用戶近距離互動的同時,彰顯引領中國豪華車市場全新未來的堅定決心和雄厚實力。

同時,一汽奧迪品牌全面集結高性能、個性化、電動化、主力車型4大核心產品矩陣,以豐富的產品陣容,充分滿足廣東用戶多元化需求,引領豪華、尊貴、個性化的出行生活方式潮流,依託一系列領先行業的技術儲備,積極推動奧迪品牌在華電氣化轉型道路上不斷加速,面向未來。

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以本屆粵港澳車展爲契機,以多維度產品矩陣爲載體,以引領高端出行潮流爲己任,一汽奧迪全力擁抱電動化浪潮,推動品牌加速向高端移動出行服務商的戰略轉型,依託不斷進化的體 系實力、品牌感知和用戶生態,引領豪華車市場開啓高端出行的全新時代。

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廣東定製不凡而生今年,一汽奧迪南部區爲進一步滿足廣東用戶追求運動、個性的需求,貼合廣東氣候特點,優化廣東車型矩陣產品。其中,奧迪Q5L廣東版和奧迪A6L廣東版在本次粵港澳車展上首次公開亮相,新增了座椅通風功能、高級納帕真皮座椅、大尺寸動感輪輞等亮點裝備,務求爲廣東用戶帶來更舒適、動感、個性的定製化的產品體驗。

本次粵港澳國際車展一汽奧迪展臺佈局全新沉浸式產品體驗和互動矩陣,集各種趣玩元素於一身,現場豐富購車禮品、盲盒抽獎互動、打卡互動、潮牌飲品合作等,爲看展客戶帶來了衆多精彩紛呈的活動體驗。同時通過知名KOL線上直播和互動等專屬活動,打造線上線下一體化全場景互動互融。

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京东诉阿里二选一胜诉后,要一起对抗拼多多了吗?

6月16-18日車展期間,一汽奧迪Q4 e-tron x車主星球開啓“全力E赴”節能挑戰之旅,超A感受純電豪華SUV,展現非凡智能電動魅力,誠邀廣大用戶探索奧迪純電出行的奇妙。長達5km+/20分鐘的綜合路況試駕體驗,將爲用戶帶來對Q4 e-tron的動力、能效、舒適性、空間表現、人機交互進行體驗。

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豐田召回超10萬輛雷克薩斯ES200汽車

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觀點網訊:2月2日消息,豐田汽車投資有限公司已向國家市場監督管理總局備案召回計劃。

自2024年2月2日起,將召回2019年7月29日至2021年11月1日生產的部分進口雷克薩斯ES200汽車,共101875輛。

此次召回的原因是部分車輛排氣歧管支架與發動機的組裝存在不當,導致固定螺栓可能未按正確扭矩擰緊。行駛中,螺栓可能鬆動,引發排氣歧管異常振動。在極端情況下,可能導致廢氣泄漏和不合理排放風險。

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豐田汽車投資有限公司將爲受影響的車輛免費檢查螺栓狀態,並根據情況緊固或更換排氣歧管,以消除風險。

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英飛凌與本田簽署諒解備忘錄 在汽車半導體領域展開合作

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財聯社2月1日電,英飛凌和本田汽車簽署諒解備忘錄以建立戰略合作。本田選擇英飛凌作爲半導體合作伙伴,兩家公司還同意繼續就供應穩定性進行討論。英飛凌將在高級駕駛輔助系統等領域爲本田提供技術支持。

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小馬智行官微消息,1月31日,小馬智行獲得深圳市寶安區頒發的智能網聯汽車無人商業化試點許可,正式開啓全國首個一線城市中心城區的無人駕駛出租車商業收費運營服務。目前,小馬智行已在北京、上海、廣州和深圳四大一線城市部署了無人化自動駕駛車隊,並在北京、廣州、深圳三地啓動了無人化商業收費服務。

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